Dự đoán Kqxs MEGA-Chốt Số Xsmb Miễn Phí Buôn bán xe hơi của Châu Âu giảm 406)}vào tháng Sáu, số dữ liệu tệ nhất tháng Sáu kể từ 96
Dự đoán Kqxs MEGA
Vị Trí:Dự đoán Kqxs MEGA > Dự đoán Kqxs MEGA > Chốt Số Xsmb Miễn Phí Buôn bán xe hơi của Châu Âu giảm 406)}vào tháng Sáu, số dữ liệu tệ nhất tháng Sáu kể từ 96
Chốt Số Xsmb Miễn Phí Buôn bán xe hơi của Châu Âu giảm 406)}vào tháng Sáu, số dữ liệu tệ nhất tháng Sáu kể từ 96
Cập Nhật:2022-07-17 12:18    Lượt Xem:126

Chốt Số Xsmb Miễn Phí Buôn bán xe hơi của Châu Âu giảm 406)}vào tháng Sáu, số dữ liệu tệ nhất tháng Sáu kể từ 96

Khi bị ảnh hưởng bởi sự can thiệp của sản xuất dây chuyền cung cấp và lạm phát liên tục, số lượng đăng ký xe mới ở Châu Âu tiếp tục giảm đi vào tháng Sáu, số dữ liệu tệ nhất tháng Sáu kể từ khi ghi chép bắt đầu vào tháng Sáu. Theo dữ liệu của'0'.acea, do tác động của việc hạn chế sản xuất do các vấn đề dây chuyền cung cấp, số lượng đăng ký xe mới ở Châu Âu giảm theo năm này từ tháng Sáu tới 86510, số dữ liệu tệ nhất tháng Sáu kể từ khi ghi chép bắt đầu từ năm ngoái. Về phần khu vực, bốn thị trường bán xe lớn ở Châu Âu đã phát triển một xu hướng đi xuốngChốt Số Xsmb Miễn Phí, với nước Đức giảm đi nhiều nhất, với sự giảm dần mỗi năm của 18.1. Tiếp theo là nước Ý và Pháp, cùng với sự giảm giá 94.2.2. Tây Ban Nha gặp một sự giảm giá tương đối nhỏ trong 7.8. Trong sáu tháng đầu tiên ở 2022, số lượng hải đăng xe mới xuất hiện ở Châu Âu cũng giảm theo 97-on-year đến 4.6 triệu. Bốn thị trường quan trọng bán hàng đã ghi lại các giảm giá gấp đôi, mà nước Ý đã giảm 22.7. Pháp đã giảm 16.3. Theo dạng của

nhà sản xuất, Volkswagen là hệ thống tự động chính bị hư hại nhiều nhất, và số đăng ký xe mới của công ty đã giảm theo 24=.* so với một năm trước. Tuy các nhà sản xuất tự động, bao gồm Volkswagen, BMW và Mercedes Benz đã nói hồi tháng trước cơn thiếu hụt các phương hướng dẫn viên đã bắt đầu giảm đi, mọi cải tiến sản xuất sẽ mất thời gian. Nói ra ngoài sự thiết người nhà điện khiển những người nhà điện tử Mĩ vật vẫn đang giải quyết các chi phí thống và năng lượng. Tom Naraya, nhà phân tích xe hơi tại to àn nước Châu Âu, cảnh báo rằng với sự leo thang của cuộc khủng hoảng năng lượng Châu Âu, ngày càng nhiều người bắt đầu lo ngại rằng các nhà máy Đức sẽ đóng cửa vì thiếu hụt năng lượng. Ngoài những vấn đề sản xuất, trong tình trạng báo động tăng cường và suy giảm nền kinh tế to àn cầu, nhu cầu của thị trường ô tô còn yếu. LMC, một công ty nghiên cứu về xe hơi, hiện đang dự đoán rằng vận chuyển xe cộ ở Tây Âu sẽ giảm theo 6.3+ trong năm nay tới chín.92 triệu chiếc xe (một tăng 9='trong tháng Giêng). The Volkswagen CEO Herbert dis đã công khai bày tỏ thái độ thận trọng đối với tương lai: 1̣n sản, thế giới sẽ không ổn định, đó là giả định của chúng ta, vì vậy chúng ta phải thận trọng. Một thứ rất nguy hiểm, có một số nguy hiểm trên thị trường, nên đấu tự nên thận trọng. Mục tiêu này không phải là đề xuất đầu tư cá nhân, nó cũng không tính đến mục tiêu đầu tư đặc biệt, khả năng tài chính hay nhu cầu của người dùng. Người dùng nên cân nhắc xem có ý kiến, ý kiến hay kết luận nào trong bài báo này trùng hợp với điều kiện cụ thể. Theo đầu tư này, trách nhiệm phải được gánh chịu.